再通过拉索传递到墩体锚麻上，起初阶段，拉索随着各个着力点的逐渐受力而逐渐被拉紧，由于是一根钢丝绳穿过梁体锚环和墩体锚环之间，因此在拉紧的过程中拉索在梁体锚环和墩体锚环间不断的调整长度直至每个锚环开始均匀受力，在这个过程中，对因地震产生两梁之间位移所产生的拉力是一个缓冲过程，同时拉索的应力相对分散，延长拉索的使用寿命。穿过墩体锚环和梁体锚环之间的拉索两端固定在一起。地震时两梁体之间的位移所产生的拉力通过梁体锚座传到拉索上。
桥台伸缩缝处梁体间比中间伸缩缝处梁体间更容易发生碰撞或落梁，变高墩比等高墩伸缩缝处梁体更容易发生碰撞，高墩比低墩容易发生碰撞或落梁，且伸缩缝处梁体间的碰撞力都非常大，不可忽视。通过分析发现梁式桥在地震作用下。梁体锚环均匀设置在梁体锚座上。上述防落梁桥梁结构，所述墩体锚座上设置有墩体锚盘，椁体锚环设置在墩体锚盘上，梁体锚座上设置 有梁体锚盘，梁体锚环设置在梁体锚盘上。采用上述技术方案，本实用新型有以下优点:将一根拉索穿过墩体锚环和梁体锚环，拉索在墩体锚座和梁体锚座上对称穿过，将拉索的两端固定在一起。
而限位墩墩顶伸缩缝尺寸对于长联梁桥纵向抗震性能具有较大的影响。为此， 以有限元分析为手段，通过非线性分析方法研究伸缩缝间距对纵向地震作用下长联梁桥动力响应的影响。限位墩可以大大降低长联梁桥落梁倒塌事故的发生。
